出羽坂（四谷）
鮫河橋の谷底から伸びる出羽坂は素知らぬ顔で信濃町に伸びている
ジャカルタ（インドネシア）
インドネシア語の兄弟呼称は年上なのか、年下なのかは分かりづらい
ハヤム・ウルク通り（ジャカルタ）
ハヤム・ウルク通りはバスレーンもあるような大きな通りだけれど、屋台はあちらこちらに出ている
ジャカルタの住宅街を歩いていて、猫と遭遇する確率は高い
チャイナタウン（バンコク）
頭だけを車道に出して、犬がラーマ4世通りを行き交う自動車たちを眺めていた
白蘭市場（台北）
台湾のバイク保有率は100人当たり65.3台で、最もバイクが普及している国らしい
大同区（台北）
歴史のある大同区も、ただ歩くだけではその歴史を感じるのは難しい
迪化街（台北）
第二次世界大戦前から残る古い町並みのある迪化街には漢方や乾物やカラスミ、ドライフルーツを売るお店が建ち並んでいる
新宿（東京）
新宿はその字面に「宿」の字を含んでいることが示す通り、甲州街道の宿場町のひとつだった
新宿（西新宿）
第二種免許を持っていない一般の人がUberのライドシェアサービスで人を運ぶと違法になってしまう
バゴー（ミャンマー）
パラソルの出ているバゴーの繁華街は賑わっていた
ヤンゴン（ミャンマー）
椅子の上で胡坐をかいたお母さんに幼い女の子がもたれかかっていた
マーハーバンデゥーラ（ヤンゴン）
マーハーバンデゥーラという通りの名前は実在したビルマ王国軍の最高司令官だった人物に由来している
スーレー・パヤー（ヤンゴン）
果物売りが並ぶ道の先でスーレー・パゴダが夜空に輝いていた
バーンコークヤイ区（バンコク）
モクモクと煙を上げている屋台は見ていると、焼き芋の屋台を思い浮かべてしまった
カオサン通り（バンコク）
多くの安宿がカオサン通りの辺りに出現するきっかけになったのは1983年のバンコク遷都200年記念祭だったらしい
東上野（東京）
暗い道の中で光り輝きながら精一杯存在感をアピールしていた標識の努力も、下を通り過ぎる女性には意味が無かった
日本橋（東京）
新しい店が生まれ、古い店が消えていく光景に、「諸行無常」の趣を感じずにはいられない
影になっている場所と日向の場所との境界線は舞台の袖のようだった
黄昏には郷愁に浸らせる力があるような気がした
台南（台湾）
通りには漢字で書かれた看板が溢れていた
中山区（台北）
濡れた通り
甲州街道と高層ビル
羽田（東京）
羽田空港近くにある住宅街の道
若林踏切（若林）
環七を横断する世田谷線
扇橋（東京）
住宅街の中に伸びる道
品川（東京）
真っ直ぐに伸びた道と横断歩道
赤坂（東京）
4車線に1台の軽自動車
クアラルンプール（マレーシア）
道路の真ん中の空白地帯
バナウェ（フィリピン）
八百屋の前に腰掛ける男
ムルシダバッド（インド）
ひとけのない道を走るサイクルリクシャー
プーシー（ルアンパバーン）
ルアンパバーンの道
九段（東京）
九段下のビルの谷間
コルカタ（インド）
通りを往く男
ジョージ・タウン（ペナン島）
ジョージ・タウンの誰もいない道
雨上がりで水溜りのできた通りに長閑な空気が漂っていた
それほど大きくない荷物を運ぶには荷台付きの自転車がまだまだ一般的だ
西新宿（新宿）
西新宿の町角
大鳥神社（目黒）
山手通り
プネー（インド）
街角に出ていたココナッツの屋台
窓
参拝客
好奇心
遺跡
自転車
行商人
